गो फर्स्ट एअरलाइन्सने स्वतःविरुद्ध ऐच्छिक दिवाळखोरी कार्यवाही सुरू करण्याची विनंती केली

गुरुवारी, राष्ट्रीय कंपनी कायदा न्यायाधिकरणाच्या दिल्लीतील प्रधान खंडपीठाने गो फर्स्ट एअरलाइन्सच्या अर्जावर सुनावणी केली. एअरलाइन कंपनीने स्वतःविरुद्ध ऐच्छिक दिवाळखोरीची कार्यवाही सुरू करण्याची विनंती केली आणि अध्यक्ष न्यायमूर्ती रामलिंगम सुधाकर आणि तांत्रिक सदस्य एलएन गुप्ता यांच्या खंडपीठाने या प्रकरणावरील आदेश राखून ठेवले. सुनावणीदरम्यान, कंपनीने अंतरिम स्थगितीची विनंती देखील केली. दिवाळखोरी घोषित करण्यासाठी आणि कॉर्पोरेट दिवाळखोरी रिझोल्यूशन प्रक्रिया सुरू करण्यासाठी गो फर्स्ट एअरलाइन्सने दिवाळखोरी आणि दिवाळखोरी कोड (IBC) अंतर्गत NCLT ला हलवले.

गो फर्स्ट एअरलाइन्सच्या मालकीच्या कंपनीने दिवाळखोरी घोषित केली आणि दिवाळखोरी आणि दिवाळखोरी कोड (IBC) अंतर्गत NCLT हलवून कॉर्पोरेट दिवाळखोरी निराकरण प्रक्रिया सुरू केली.

सुनावणीदरम्यान, विमान कंपनीच्या वतीने उपस्थित असलेल्या वकिलांनी असा युक्तिवाद केला की ग्राउंड केलेल्या विमानांच्या वाढत्या संख्येमुळे कंपनीचे मोठे नुकसान झाले आहे. एका वकिलाने भाडेकरूंना 26 विमानांचा ताबा घेण्यापासून रोखण्यासाठी अंतरिम स्थगितीची विनंती केली, ज्यामुळे कंपनीच्या कार्यक्षमतेला धोका निर्माण झाला, परिणामी 7,000 प्रत्यक्ष आणि 10,000 अप्रत्यक्ष कर्मचाऱ्यांच्या रोजगाराला धोका निर्माण झाला. कर्जदारांना कर्जाची परतफेड. तथापि, न्यायाधिकरणाला अशी विनंती मंजूर करण्याबाबत साशंकता दिसली कारण त्याला असा दिलासा देण्यासाठी IBC अंतर्गत कोणतीही तरतूद आढळली नाही.

गो फर्स्ट एअरलाइन्सवर तीन तासांहून अधिक काळ सुनावणी घेतल्यानंतर खंडपीठाने याचिकेवरील आदेश राखून ठेवला. अमेरिकन कंपनी, प्रॅट अँड व्हिटनी (P&W) द्वारे प्रदान केलेल्या इंजिनमध्ये सतत आणि आवर्ती समस्यांमुळे तिच्या फ्लाइटचे ग्राउंडिंग झाले होते, असे एअरलाइनचे म्हणणे आहे. विमानांचे ग्राउंडिंग 2020 मध्ये 31% वरून एप्रिल 2023 मध्ये 50% पर्यंत वाढले, परिणामी ₹10,800 कोटींहून अधिक नुकसान झाले. गो फर्स्ट एअरलाइन्सने देखील ट्विटरवर एक निवेदन जारी केले, ज्यामध्ये दोषपूर्ण इंजिन आणि COVID-19 च्या अतिरिक्त प्रभावामुळे 3 ते 5 मे 2023 दरम्यान सर्व फ्लाइट ऑपरेशन्स तात्पुरती स्थगित करण्याची घोषणा केली.

गो फर्स्ट एअरलाइन्सने त्यांचे नुकसान कमी करण्यासाठी आपत्कालीन क्रेडिट लाइन हमी योजनेद्वारे बँक आणि वित्तीय संस्थांकडून आर्थिक मदतीची विनंती केली. एअरलाईनने विमानतळावर भाडेपट्ट्याचे भाडे भरण्यात चूक केली होती आणि त्यांना पैसे भरण्याच्या आणि संपुष्टात आणण्याच्या नोटिसा मिळाल्या होत्या. गो फर्स्ट एअरलाइन्सने बँक, वित्तीय संस्था, विक्रेते आणि विमान भाडेकरूंसह त्यांच्या कर्जदारांना एकूण ₹11,463 कोटी देणे बाकी आहे. 28 एप्रिल 2023 पर्यंत, एअरलाइनने तिच्या कर्जदारांना ₹1,202 कोटी आणि विमानतळ भाडेकरूंना ₹2,660 कोटी देण्यास चूक केली होती.