Talk to a lawyer @499

कानून जानें

भारत में शराब पीकर गाड़ी चलाने के नियम

Feature Image for the blog - भारत में शराब पीकर गाड़ी चलाने के नियम

भारत में सड़क सुरक्षा सुनिश्चित करना सर्वोच्च प्राथमिकता है, और नशे में गाड़ी चलाने से संबंधित देश के कड़े कानूनों का पालन करना आवश्यक है। वे इस बात पर जोर देते हैं कि नशे में गाड़ी चलाना हर ड्राइवर की सुरक्षा के लिए कितना महत्वपूर्ण है। नशे में गाड़ी न चलाएं और सुरक्षा और कानून का पालन सुनिश्चित करने के लिए हमेशा सावधानी से गाड़ी चलाएं।

भारत में शराब पीकर गाड़ी चलाने से हर साल करीब 5 लाख दुर्घटनाएँ होती हैं। राष्ट्रीय आँकड़ों के अनुसार, 2022 में विभिन्न राज्यों और केंद्र शासित प्रदेशों में कुल 4,61,312 सड़क दुर्घटनाएँ हुईं। दुर्भाग्य से, इन दुर्घटनाओं में 1,68,491 लोगों की मृत्यु हुई और 4,43,366 लोग घायल हुए। यह सड़क सुरक्षा पर शराब पीकर गाड़ी चलाने के गंभीर प्रभाव को दर्शाता है।

इस लेख में हम शराब पीकर गाड़ी चलाने की गंभीर समस्या से निपटने के लिए भारत द्वारा उठाए गए महत्वपूर्ण नियमों और कदमों पर नज़र डालेंगे। हम भारत में शराब पीकर गाड़ी चलाने से जुड़े कानूनों और दंडों पर भी नज़र डालेंगे।

क्या भारत में शराब पीकर गाड़ी चलाना एक अपराध है?

हां, भारत में शराब पीकर गाड़ी चलाना एक अपराध है। शराब पीने की बात आने पर शराब पीने की कानूनी उम्र सबसे महत्वपूर्ण होनी चाहिए। भारत में शराब पीने की कानूनी उम्र 18 से 25 साल के बीच है। राज्यों में उम्र सीमा के लिए अलग-अलग नियम हैं।

गोवा और हरियाणा जैसे कुछ राज्यों में शराब पीने की कानूनी उम्र पच्चीस साल है। इसके अलावा, ज़्यादातर भारतीय राज्यों में शराब पीने की कानूनी उम्र 21 साल है। गुजरात, बिहार, नागालैंड और मणिपुर जैसे कुछ राज्यों ने किसी भी उम्र में शराब पीने पर प्रतिबंध लगा दिया है।

उल्लंघन करने वालों को गंभीर कानूनी परिणाम भुगतने पड़ सकते हैं। इसलिए, अपनी सुरक्षा और कानूनी अनुपालन की गारंटी के लिए, व्यक्तियों को इससे संबंधित नियमों के बारे में पता होना चाहिए और उनका पालन करना चाहिए।

भारत में वाहन चलाते समय शराब की अनुमेय सीमा

मोटर वाहन अधिनियम भारत में ड्राइवरों के लिए स्वीकार्य रक्त अल्कोहल सामग्री को निर्दिष्ट करता है। ड्राइवरों को यह समझना चाहिए कि ड्राइविंग करते समय शराब पीने की कानूनी सीमाओं के बारे में उन्हें पता होना बहुत ज़रूरी है। सभी राज्य किसी व्यक्ति के रक्त में अल्कोहल की जांच करने के लिए श्वास विश्लेषक का उपयोग करते हैं। 100 मिली रक्त में 30 मिलीग्राम से अधिक अल्कोहल होने पर व्यक्ति नशे में गाड़ी चलाने या DUI के रूप में चिह्नित होता है।

इसके अलावा, नशे में धुत ड्राइवरों पर भी यही नियम लागू होते हैं। उन्हें कानूनी परिणाम भुगतने पड़ते हैं क्योंकि वे सुरक्षित तरीके से गाड़ी नहीं चला पाते। अपनी और दूसरे सड़क उपयोगकर्ताओं की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, सभी ड्राइवरों को इस स्वीकार्य शराब के स्तर के बारे में पता होना चाहिए और उसका पालन करना चाहिए।

शराब पीकर गाड़ी चलाने पर नियंत्रण के कानून?

मोटर वाहन अधिनियम 1988

मोटर वाहन अधिनियम 1988 की धारा 185 के अनुसार, नशे में या नशीली दवाओं के प्रभाव में मोटर वाहन चलाना या चलाने का प्रयास करना प्रतिबंधित है। इसमें निम्नलिखित परिस्थितियाँ शामिल हैं:

अगर ब्रीथ एनालाइजर की रीडिंग के बाद पता चलता है कि किसी व्यक्ति के रक्त में अल्कोहल का स्तर 100 मिलीलीटर में तीस मिलीग्राम से ज़्यादा है, तो उसे पहली बार सज़ा दी जाएगी। इसमें अधिकतम छह महीने की सज़ा और/या अधिकतम 2000 रुपये का जुर्माना हो सकता है।

नशे में वाहन चलाने वाले वाहन चालकों के कारण दुर्घटना की संभावना बढ़ जाती है। तीन साल के भीतर इसी तरह के अपराध दोहराने पर उन्हें दो साल तक की सजा, तीन हजार रुपए तक का जुर्माना या दोनों दंड भुगतने पड़ सकते हैं।

मोटर वाहन संशोधन विधेयक, 2016

शहरीकरण में तेजी से वृद्धि और आय में वृद्धि के कारण, अधिक पंजीकृत मोटर वाहन मौजूद हैं। बढ़ते प्रदूषण और यातायात दुर्घटनाओं के चिंताजनक मुद्दे भी यहाँ मौजूद हैं। हमें वर्तमान मोटर वाहन अधिनियम के तहत सड़क सुरक्षा को अधिक प्राथमिकता देने की आवश्यकता है।

इस विधेयक का उद्देश्य मोटर वाहन अधिनियम 1988 में संशोधन करना है, ताकि एक ही आवासीय या वाणिज्यिक स्थान पर एक ही श्रेणी के कई ऑटोमोबाइल के पंजीकरण पर रोक लगाई जा सके।

2016 में प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के निर्देश पर केंद्रीय मंत्रिमंडल ने मोटर वाहन विधेयक में संशोधन किया था। इस कानून में नशे में वाहन चलाने पर जुर्माना और सजा को 2000 रुपये से बढ़ाकर 10,000 रुपये कर दिया गया है और सड़क सुरक्षा के लिए प्रतिबंध बढ़ा दिए गए हैं।

विधेयक में कई चिंताओं को भी संबोधित किया गया है, जिसमें वाहन रिकॉल, थर्ड-पार्टी बीमा, टैक्सी एग्रीगेटर विनियमन, सड़क सुरक्षा और पीड़ित मुआवज़ा शामिल हैं। इस संशोधन के परिणामस्वरूप मोटर वाहन अधिनियम में महत्वपूर्ण संशोधन हुए हैं, जिनमें शामिल हैं:

  • पचास वर्ष की आयु तक, या उसके बाद 20 वर्षों तक, किसी व्यक्ति को वाहन चलाने की अनुमति है।
  • पचास वर्ष की आयु के बाद लाइसेंस अतिरिक्त पाँच वर्षों के लिए वैध होंगे। सभी आयु वर्ग के व्यक्ति लाइसेंस के लिए आवेदन कर सकते हैं, जिसकी वैधता अवधि निम्नलिखित है:
    • यदि तीस वर्ष से कम हो तो: चालीस वर्ष की आयु तक।
    • 30 से 50 वर्ष के बीच: 10 वर्ष।
    • 50 से 55 वर्ष की आयु के आधार पर: जब तक वे 60 वर्ष के नहीं हो जाते।
    • 55 से अधिक: अतिरिक्त पांच वर्ष
  • यदि किसी दोष के कारण चालक, पर्यावरण या सड़क को क्षति पहुंचती है, तो कार की मरम्मत या किसी भी क्षति की भरपाई के लिए निर्माता उत्तरदायी होगा।
  • यदि कोई व्यक्ति यातायात दुर्घटना के शिकार व्यक्ति की मदद करता है, जो चिकित्सा सहायता प्राप्त करते समय मर जाता है, तो उस पर कोई कानूनी या आपराधिक कार्रवाई नहीं होगी।
  • वाहन पंजीकरण, लाइसेंस जारी करना, जुर्माने का भुगतान और पता परिवर्तन सभी इलेक्ट्रॉनिक निगरानी के अधीन थे।
  • यदि मोटर वाहन निर्माता विनिर्माण आवश्यकताओं का उल्लंघन करता है तो उसे 100 करोड़ रुपये तक का जुर्माना, दंड या दोनों का सामना करना पड़ सकता है।

सज़ा

भारत में मोटर वाहन अधिनियम के अनुसार नशे में गाड़ी चलाना गैरकानूनी है। अगर कोई व्यक्ति नशे में या शराब के नशे में गाड़ी चलाता हुआ पाया जाता है, तो उसे कड़ी सजा हो सकती है। जुर्माने में आम तौर पर जुर्माना और/या जेल की सजा शामिल होती है।

अगर यह उसका पहला अपराध है, तो उसे छह महीने की जेल और ₹10,000 का जुर्माना हो सकता है। 2019 से पहले, पहली बार उल्लंघन करने पर ₹2,000 का जुर्माना लगता था। अगर यह उसका दूसरा अपराध है, तो उसे दो साल की जेल और ₹15,000 का जुर्माना हो सकता है, जो कि ₹3,000 से बढ़ा है।

बार-बार अपराध करने वालों पर लाइसेंस से संबंधित जुर्माना भी लगाया जा सकता है। ये दिशा-निर्देश मोटर वाहन अधिनियम 1988 की धारा 185, नशे में गाड़ी चलाने के तहत लागू किए गए हैं। इसलिए, आपको दिशा-निर्देशों का पालन करने और रिकॉर्ड बनाए रखने की आवश्यकता है।